• 2026-06-02

Núcleos de motor incluindo laminações de estator e rotor são componentes críticos que determinam a eficiência do motor, a estabilidade e a vida útil. Os fabricantes os classificam em núcleos de motores de nova energia e núcleos de motores tradicionais. Embora tanto as peças de estator quanto de rotor sejam feitas de aço silício laminado por estampagem, elas diferem muito em materiais, padrões de p...

• 2026-06-03

Aço silício de grão orientado vs não orientado: qual para motores de VE? A maioria dos compradores confunde aço silício de grão orientado e não orientado na produção de motores de VE. Eis a distinção clara:   Aço silício de grão orientado (CRGO): projetado apenas para transformadores de fluxo magnético unidirecional. Não aplicável a estatores e rotores de VE.   Aço silício não orientado (NOES): ap...

• 2026-06-05

O que é estampagem em matriz composta para núcleo de motor A estampagem em matriz composta completa o formato total de laminação do estator ou do rotor em um único golpe. É um processo tradicional e econômico para pedidos de pequenos lotes e amostragem de protótipos.   Vantagens - Baixo custo de molde, adequado para desenvolvimento de novos produtos. - Velocidade rápida de prova, 3–5 dias para amo...

• 2026-06-17

  O que é a placa traseira de E/S SPCC? SPCC é um aço de baixo carbono laminado a frio amplamente utilizado em espelhos de E/S de computadores de massa. Oferece excelente desempenho de estampagem, baixo custo de material e boa capacidade de blindagem magnética de baixa frequência. SPCC é macio e fácil de dobrar, o que ajuda a produzir abas de mola de aterramento precisas e recortes limpos de porta...

• 2026-06-18

  Defeitos Comuns no Núcleo do Estator e do Rotor Os defeitos de fabricação mais frequentes em núcleos de motores de aço silício incluem rebarbas nas bordas das lâminas, curtos-circuitos entre laminações, empilhamento solto e delaminação, perda excessiva no ferro do núcleo, erros de tolerância dimensional, defeitos de fundição sob pressão do rotor e corrosão superficial. Todos esses problemas resu...

• 2026-06-22

Por que a precisão dos terminais é importante para motores Mesmo pequenas falhas nos terminais criam grandes problemas:   Perda de energia: ajuste inadequado aumenta a resistência de contato, elevando o calor e reduzindo a eficiência.   Falha de conexão: vibração ou ciclos térmicos causam contatos frouxos, levando a desligamentos do motor.   Riscos de segurança: o superaquecimento de conexões inst...

• 2026-06-30

1. Processo de Fabricação Principal: Estampagem Progressiva em Matriz de 45 toneladas Terminais de precisão em aço laminado a frio são principalmente formados usando prensas de puncionamento de alta velocidade de 45 toneladas com matrizes progressivas. Este processo oferece vantagens distintas:   Ultraprecisão: Garante consistência dimensional e bordas lisas, sem rebarbas (como destacado por "bord...